Diehm, Kumberg 

Zur weiteren Entwicklung der Elektromobilität hin zu einer vollständigen elektrisch mobilen Gesellschaft, bedarf es einer großen Stückzahl an Energiespeicherzellen. Um die Herstellungskosten der Batteriezellen zu verringern und die Energiedichte zu erhöhen, sollen die inaktiven Bestandteile der Zelle wie Binder, Leitadditive und metallische Ableiterfolien soweit wie möglich reduziert werden. Ein Problem stellt dabei die Haftung der Aktivmaterialschicht auf der Ableiterfolie dar, weshalb ein Mindestbindergehalt bisher nicht unterschritten werden sollte. Ein Ansatz zur weiteren Binderreduzierung besteht in dem Aufbringen einer wenige Mikrometer dicken Primärschicht, welche zum einen als Haftkraftvermittler dienen aber auch die elektrische Anbindung an die Ableiterfolie verbessern soll.